滑车悬挂（Festoon）与导链
适用
主力工况：运行速度高达 240 m/min 的起重机小车滑车悬挂系统及导缆车（最小弯曲半径 125 mm）。
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产品主图
- 光纤芯数
- 6, 12, 18, 24 FO G62.5/125 · G50/125 · E9/125
- 运行速度
- ≤ 120/240 m/min 卷筒 120 m/min · 悬挂滑车 240 m/min
- 弯曲半径
- 125 / 250 mm 悬挂滑车 125 mm · 卷筒 250 mm
- 抗拉与抗扭
- 500 N · ±50 °/m GFK 中心玻璃钢杆 + 80% 聚酯编织
- 外径与重量
- 14.9–17.0 mm 全部 12 种结构均为 280 kg/km
- 移动弯曲温度
- −35…+80 °C 固定 −40…+80 °C · 5GM3 氯丁橡胶
本电缆型号的典型值（依据 DIN VDE 0888 / ISO/IEC 9314-3）——具体订单参数将在技术规格书与报价单中确认。
应用工况
G62.5 / G50 / E9/125 FO 是否适合您的设备？
适用于起重机及物料搬运设备，通过卷筒、滑车系统和电缆导引装置传输高带宽信号与数据；提供耐扭转、抗 EMI 干扰的光通信链路，门式起重机卷筒运行速度最高 120 m/min，小车及滑车系统最高 240 m/min。
电动单排卷筒
适用
适用于最高 120 m/min 的龙门起重机圆筒卷筒（最小弯曲半径 250 mm，最大拉力 500 N；不适用于乱序卷绕卷筒）。
固定敷设
适用
适用于具备完整 EMI 抗扰度的室内外起重机固定敷设（−40 至 +80 °C，弯曲半径 125 mm）。
垂直卷筒／吊具卷筒
不适用
500 N 额定拉力不适用于立式提升卷筒或重力集缆筐；此类工况请选用 RXX-D (4,000 N) 或 BSKT XPRT SYSLTOE FO。
请选用 RXX-D（立式卷筒）或 BSKT XPRT SYSLTOE FO（集缆筐）典型设备岸桥 (STS)、RMG、RTG 及桥式起重机小车滑车悬挂与导缆车（高达 240 m/min）柱形龙门卷筒光纤遥测与 SCADA 通信链路（高达 120 m/min）抗 EMI 电磁干扰的起重机千兆以太网、Profinet、高清摄像头及 LiDAR 激光雷达网络户外港口、钢厂及散料搬运成套装置 (−35 至 +80 °C)
电缆结构
逐层了解结构
图示：G62.5 / G50 / E9/125 全介质光缆结构 — 中心 GFK 玻璃纤维增强塑料杆芯, 6 本色 ETFE (胶料 7YI1) 充胶空心松套管容纳 6, 12, 18 或 24 彩色编码 250 µm 光纤于单根层, 特种内护套, ~80% 覆盖率聚酯加强层编织层及黑色 5GM3 PCP 橡胶外护套。
| # | 结构层 | 材料与参考标准 |
|---|---|---|
| 1 | 光纤与中心 GFK（玻璃钢）支撑杆 | 6, 12, 18 或 24 彩色编码光纤 (62.5/125 µm MM, 50/125 µm MM 或 9/125 µm SM; 250 µm 初级镀层) 绞合于 1 根层围绕中心 GFK (玻璃纤维增强塑料) 绝缘介质支撑元件100% 无金属绝缘介质线芯 · 抗干扰至电磁干扰及接地回路 |
| 2 | 充胶 ETFE 空心松套管 | 6 空心松套管制成本色 ETFE 氟聚合物 (胶料 7YI1) 配触变性填充胶料 (1, 2, 3 或 4 光纤符合套管用于 6, 12, 18 或 24 FO)解耦隔离 250 µm 涂覆玻璃纤维光纤自弯曲及 ±50 °/m 抗扭抗拉同时保持 OD 恒定在 14.9–17.0 mm |
| 3 | 内护套 | 特种弹性体内护套胶料挤包包覆于 6-元件光学线芯缓冲保护 ETFE 松套管防止径向接触压力于卷筒及滑车悬挂鞍座 |
| 4 | 聚酯抗扭转加强编织层 | 高强力聚酯丝线编织层配约。80% 表面光学覆盖率共用 500 N 抗拉载荷配 GFK 杆芯及稳定护套下方 ±50 °/m 扭转 |
| 5 | 外护套 | 重型聚氯丁二烯 (PCP) 橡胶胶料 5GM3 符合 DIN VDE 0207, 黑色耐油符合 DIN EN 60811-404 · UV, 臭氧, 耐候及防潮 |
G62.5/125 µm 多模 (OM1 · 6, 12, 18, 24 FO)
62.5/125 µm 渐变折射率多模光纤 · ≤ 3.3 / 0.9 dB/km · ≥ 400 / 600 MHz·km (850 / 1300 nm) · NA 0.275
G50/125 µm 多模 (OM2 · 6, 12, 18, 24 FO)
50/125 µm 渐变折射率多模光纤 · ≤ 2.8 / 0.8 dB/km · ≥ 400 / 1200 MHz·km (850 / 1300 nm) · NA 0.20
E9/125 µm 单模 (OS2 · 6, 12, 18, 24 FO)
9/125 µm 单模光纤 · ≤ 0.4 / 0.3 dB/km (1300 / 1550 nm) · 色散 ≤ 3.5 ps/(nm·km) · NA 0.14
本系列包含型号
62.5/125 µm 渐变折射率多模光缆 (≤ 3.3 / 0.9 dB/km, ≥ 400 / 600 MHz·km, NA 0.275 ± 0.02)
FDDI, Profibus OLM 及传统多模起重机滑车悬挂与卷筒网络
50/125 µm 渐变折射率多模光缆 (≤ 2.8 / 0.8 dB/km, ≥ 400 / 1200 MHz·km, NA 0.20 ± 0.02)
工业快速/吉比特（Gigabit）以太网（Ethernet）, Profinet FO 及中距离起重机遥测
9/125 µm 单模光缆 (≤ 0.4 / 0.3 dB/km 在 1300 / 1550 nm, NA 0.14 ± 0.02, 色散 ≤ 3.5 ps/nm·km)
长距离门座起重机卷筒, 多吉比特主干网及 HD 视频/激光雷达（LiDAR）链路
技术数据
额定值与运行条件
典型值: 以下为该型号电缆的典型参数（依据 DIN VDE 0888 / ISO/IEC 9314-3）。实际订单数值将在规格书与报价单中确认。
电气
- 光传输介质
- 全介质石英光纤 (无铜导体; 100% 抗电磁/射频干扰（EMI/RFI）及地电位差影响)
- G62.5/125 µm 多模光纤
- 最大衰减 3.3 dB/km (850 nm) / 0.9 dB/km (1300 nm) · 最小带宽 400 / 600 MHz·km · NA 0.275 ± 0.02
- G50/125 µm 多模光纤
- 最大衰减 2.8 dB/km (850 nm) / 0.8 dB/km (1300 nm) · 最小带宽 400 / 1200 MHz·km · NA 0.20 ± 0.02
- E9/125 µm 单模光纤
- 最大衰减 0.4 dB/km (1300 nm) / 0.3 dB/km (1550 nm) · NA 0.14 ± 0.02 · 色度色散 ≤ 3.5 ps/(nm·km)
热性能
- 环境温度（柔性运行）
- −35 至 +80 °C 于动态卷筒收放, 悬挂与理缆车工况
- 环境温度（固定敷设）
- −40 至 +80 °C 于固定安装
- 光纤松套管热稳定性
- ETFE 氟聚合物胶料 7YI1 中空松套缓冲松套管带触变性填充凝胶
机械
- 各系统允许运行速度
- 最高 120 m/min 于圆柱形龙门卷筒 (无乱绕卷筒) · 最高 240 m/min 于小车悬挂系统与理缆车
- 最小弯曲半径与 S 形导向
- 125 mm 适用于固定安装 & 悬挂系统 · 250 mm 适用于卷筒收放 · 20 × D (298–340 mm) S 形转向
- 最大拉伸载荷与扭转
- 500 N 最大抗拉载荷 · ±50 °/m 允许扭转应力 (弯曲 & 反向弯曲经测试)
耐受性能
- 耐油性能
- DIN EN 60811-404 / DIN VDE 0473-811-404 段. 10 (5GM3 PCP 橡胶护套)
- 耐候、耐紫外线与耐臭氧
- 无限制室内与户外使用; 耐受至臭氧, UV 辐射与潮气
- 电磁兼容性（EMC）
- 100% 介电结构 (GFK 芯棒 + 玻璃纤维 + 聚酯编织层); 对高压（HV）或变频（VFD）噪声零敏感
参考标准
- 光纤与成缆标准
- 基于 FDDI · ISO/IEC 9314 部分 3 · DIN VDE 0888
- 绝缘与护套胶料
- DIN VDE 0207 — ETFE 松套缓冲胶料 7YI1 · 氯丁橡胶 (PCP) 外护套胶料 5GM3
- 动态机械试验认证
- 出厂弯曲与反向弯曲耐久性经测试
标识
- 光纤与套管色标识别
- 分色标识 250 µm 光纤内含 6 本色 ETFE 松套缓冲松套管围绕中心 GFK 玻璃钢芯棒
- 外护套颜色
- 黑色 5GM3 PCP 橡胶 (橙色固定安装型号可选可按需定制)
- 海关税则号（HS）
- 8544.70
规格尺寸
12 种全介质起重机光纤配置（G62.5/125、G50/125 与 E9/125）
全部 12 种结构均围绕中心 GFK 加强杆采用统一的 6 单元成缆几何结构（每根 ETFE 松套管容纳 1、2、3 或 4 芯光纤，对应 6、12、18 或 24 芯光纤），全系列外径保持在 14.9–17.0 mm，净重保持在 280 kg/km。
| 规格配置 | 光纤 芯数 | 光纤类别 | 最小外径 mm | 最大外径 mm | 近似重量 ≈ kg/km | 最大衰减 850 / 1300 nm | 最大衰减 1300 / 1550 nm | 最小带宽 / 最大色散 | 数值 孔径 (±0.02) | 悬挂弯曲半径 mm | 卷筒弯曲半径 mm | 询价 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G62.5/125 µm · 多模 (OM1) | ||||||||||||
| 6G62.5/125 µm | 6 | G62.5/125 µm MM (OM1) | 14.9 | 17.0 | 280 | ≤ 3.3 dB/km (850 nm) | ≤ 0.9 dB/km (1300 nm) | ≥ 400 / 600 MHz·km (850/1300 nm) | 0.275 | 125 | 250 | |
| 12G62.5/125 µm | 12 | G62.5/125 µm MM (OM1) | 14.9 | 17.0 | 280 | ≤ 3.3 dB/km (850 nm) | ≤ 0.9 dB/km (1300 nm) | ≥ 400 / 600 MHz·km (850/1300 nm) | 0.275 | 125 | 250 | |
| 18G62.5/125 µm | 18 | G62.5/125 µm MM (OM1) | 14.9 | 17.0 | 280 | ≤ 3.3 dB/km (850 nm) | ≤ 0.9 dB/km (1300 nm) | ≥ 400 / 600 MHz·km (850/1300 nm) | 0.275 | 125 | 250 | |
| 24G62.5/125 µm | 24 | G62.5/125 µm MM (OM1) | 14.9 | 17.0 | 280 | ≤ 3.3 dB/km (850 nm) | ≤ 0.9 dB/km (1300 nm) | ≥ 400 / 600 MHz·km (850/1300 nm) | 0.275 | 125 | 250 | |
| G50/125 µm · 多模 (OM2) | ||||||||||||
| 6G50/125 µm | 6 | G50/125 µm MM (OM2) | 14.9 | 17.0 | 280 | ≤ 2.8 dB/km (850 nm) | ≤ 0.8 dB/km (1300 nm) | ≥ 400 / 1200 MHz·km (850/1300 nm) | 0.200 | 125 | 250 | |
| 12G50/125 µm | 12 | G50/125 µm MM (OM2) | 14.9 | 17.0 | 280 | ≤ 2.8 dB/km (850 nm) | ≤ 0.8 dB/km (1300 nm) | ≥ 400 / 1200 MHz·km (850/1300 nm) | 0.200 | 125 | 250 | |
| 18G50/125 µm | 18 | G50/125 µm MM (OM2) | 14.9 | 17.0 | 280 | ≤ 2.8 dB/km (850 nm) | ≤ 0.8 dB/km (1300 nm) | ≥ 400 / 1200 MHz·km (850/1300 nm) | 0.200 | 125 | 250 | |
| 24G50/125 µm | 24 | G50/125 µm MM (OM2) | 14.9 | 17.0 | 280 | ≤ 2.8 dB/km (850 nm) | ≤ 0.8 dB/km (1300 nm) | ≥ 400 / 1200 MHz·km (850/1300 nm) | 0.200 | 125 | 250 | |
| E9/125 µm · 单模 (OS2) | ||||||||||||
| 6E9/125 µm | 6 | E9/125 µm SM (OS2) | 14.9 | 17.0 | 280 | ≤ 0.4 dB/km (1300 nm) | ≤ 0.3 dB/km (1550 nm) | ≤ 3.5 ps/(nm·km) (1300/1550 nm) | 0.140 | 125 | 250 | |
| 12E9/125 µm | 12 | E9/125 µm SM (OS2) | 14.9 | 17.0 | 280 | ≤ 0.4 dB/km (1300 nm) | ≤ 0.3 dB/km (1550 nm) | ≤ 3.5 ps/(nm·km) (1300/1550 nm) | 0.140 | 125 | 250 | |
| 18E9/125 µm | 18 | E9/125 µm SM (OS2) | 14.9 | 17.0 | 280 | ≤ 0.4 dB/km (1300 nm) | ≤ 0.3 dB/km (1550 nm) | ≤ 3.5 ps/(nm·km) (1300/1550 nm) | 0.140 | 125 | 250 | |
| 24E9/125 µm | 24 | E9/125 µm SM (OS2) | 14.9 | 17.0 | 280 | ≤ 0.4 dB/km (1300 nm) | ≤ 0.3 dB/km (1550 nm) | ≤ 3.5 ps/(nm·km) (1300/1550 nm) | 0.140 | 125 | 250 | |
- 表中为该型号电缆的典型值；实际订单的外径与重量以报价单确认为准。
- 多模 G62.5/125 与 G50/125 给出 850 nm 与 1300 nm 下的最大衰减及最小模式带宽 (MHz·km)；单模 E9/125 给出 1300 nm 与 1550 nm 下的最大衰减及色散 (≤ 3.5 ps/nm·km)，数值孔径为 0.14 ± 0.02。
- 固定敷设及滑车悬挂系统（最高 240 m/min）的最小弯曲半径为 125 mm，圆筒形龙门卷筒（最高 120 m/min；最大抗拉负荷 500 N）的最小弯曲半径为 250 mm。
质量与认证
测试与检验
每根出厂长度均经例行试验，按批次进行抽样与型式试验，并随附 EN 10204 3.1 检验证书。
- 导体第 5 类绞合导体
- 火花试验100% 在线检测
- 成缆线芯、地线与填充
- 护套挤出内护套、编织／屏蔽、外护套
- 电气测试交流耐压与导体电阻
- 尺寸外径与护套壁厚
- 检验文件与发运装盘出厂与发运
| 测试与检验 | 试验值／参考标准 | 频次 |
|---|---|---|
| 例行试验 | ||
| OTDR 光纤衰减与连续性试验 | 按 DIN VDE 0888 在 850/1300 nm（G62.5 与 G50 多模）或 1300/1550 nm（E9 单模）下测试 | 每根生产长度 |
| 抽样试验 | ||
| 动态弯曲与正反向交替弯曲疲劳试验 | 悬挂弯曲半径 125 mm / 卷筒弯曲半径 250 mm · ±50 °/m 抗扭 · 20 × D S 形反弯 | 设计定型验证 |
| 5GM3 PCP 氯丁橡胶护套耐矿物油试验 | DIN EN 60811-404 / DIN VDE 0473-811-404 第 10 节 | 胶料定型认证 |
检验证书
每盘随附，列明该盘电缆整根长度的例行试验结果。产品认证
DIN VDE 0888 · ISO/IEC 9314-3CE · LVDRoHS · REACH
企业体系证书
ISO 9001ISO 14001ISO 45001VDE 标志认证UL / cULCE · LVD / EMC
标识与供货
订购与交付
护套印字
[年份] TEBAOFLEX [芯数 G/E 纤芯/125 µm] · [米标]
- 交货形式
- 定制起重机卷筒/悬挂裁切长度或整盘批量交货
- 包装方式
- 热处理适航木盘，配防水端帽
常见问题
工程师首先关注的问题
未涵盖您的问题？欢迎发送图纸或工况，工程师将在 2 个工作小时内回复。
起重机吊具链路应选择哪种光纤？
应选择与有源光设备及链路设计匹配的光纤类型。E9/125 为单模选项，通常用于要求更长传输距离或更高传输容量的系统。G50/125 和 G62.5/125 为多模选项，常用于较短的设备间链路或匹配现有多模系统。型号中的数字描述纤芯与包层的几何尺寸，并不代表通用的性能等级。选型前应核对收发模块波长、连接器接口、衰减预算及现有光纤基础设施。
移动吊具电缆应配置多少芯光纤？
配置表列有6、12、18及 24-fibre 版本。先满足当前所需通道，再考虑为未来设备、备用传输路径或业务隔离预留光纤。备用光纤不等同于有源网络交换机的备用容量；整个系统还必须配备可使用该光纤的端口和合适接口。项目资料中应附光纤分配表，注明每芯光纤对应的业务、终端位置及标识。
这款光缆能否向吊具供电、提供屏蔽或保护接地？
不能。本产品是全介质光缆，不含铜导体，无额定电压，也无保护接地导体。它以光传输数据，本身不受附近电气设备的电磁干扰影响。起重机所需的供电、控制、接地及等电位连接仍须另行设计。请勿将本产品用作电力馈线、屏蔽控制电缆或接地连续性导体。
卷绕、滑车和电缆导引工况的选型有何不同？
本产品适用于经明确设计的卷筒、滑车和电缆导引数据线路。卷绕工况对弯曲的要求更严格，应采用技术数据中单独列出的卷绕弯曲半径；滑车运行采用固定／滑车弯曲半径，导引装置布线还须注意累积扭转。应整体评估线路：即使满足弯曲半径要求，若导向对中、侧拉、张力或扭转超出规定限值，线路仍可能不适用。
安装和运行时应如何考虑拉伸载荷？
规定的最大拉力是电缆限值，并非推荐牵引力，也不是连接配件的额定承载能力。GFK中心元件与聚酯编织层构成机械支撑系统，而光纤须避免局部受力。敷设时应控制牵引力并采取合适的应力释放措施，避免载荷直接传递至连接器或接续点。即使整体张力看似不大，侧拉、钩挂及导向偏位也可能产生有害的局部应力。
这款光缆适用哪些弯曲半径要求？
固定敷设和滑车运行采用规定的最小弯曲半径 125 mm，卷绕采用 250 mm。S形导向间距为20 × D，D指所选配置的成品电缆直径。这些数值适用于包含导向装置和过渡段的整条电缆路径，而非只针对最明显的弯曲点。卷筒及导向布局还应避免压扁、接触锐边以及间距过近的反向弯曲。
扭转应力指标在实际使用中意味着什么？
本产品设计可承受最高±50度/米的扭转应力。扭转是沿电缆长度方向的旋转，常由出缆方向变化、导引机构或导向偏位引起，与单纯的弯曲不同。要将扭转保持在规定限值内，应让线路顺应电缆自然绞合方向，避免在夹具或终端处锁定旋转。光损耗反复出现不明原因的变化，除连接器问题外，也可能表明线路引入了扭转。
衰减、带宽和色散如何影响光链路？
参数表列出的是特定波长下的衰减，并非保证的网络传输距离或数据速率。链路总损耗还包括电缆长度、连接器损耗、熔接损耗、配线损耗和工程裕量。多模带宽与单模色散是不同指标，须结合所选光设备解读。应先确认发射端和接收端规格、工作波长及允许的损耗预算，再计入拟定线路中每个环节的损耗。
如何在户外或易受污染的起重机区域管理光缆？
黑色 PCP 橡胶护套具有规定的耐油、耐臭氧、耐 UV 及耐潮湿性能，适合暴露在外的起重机环境。环境适用性仍取决于具体线路：滚轮处持续摩擦、污染物积聚、终端周围积水及护套破损均需处理。光纤本身不受起重机驱动系统的电磁干扰，但光连接器及接续盒须保持清洁、干燥并具备应力释放措施。应检查整个移动路径，而不只关注电缆两端。
哪些维护检查有助于保持光学性能？
检查移动线路是否存在护套磨损、割伤、压扁、卷筒排缆不均、导向装置损坏及滑车线环运行变化。光接口处应检查连接器清洁度、应力释放措施和保护盒状态。衰减变化可能源于连接器污染、接续问题或线路机械作用导致的微弯，因此光学测试应与线路实物检查结合。应排除导向、滚轮或排缆方面的根因；仅更换连接器未必能防止问题再次发生。
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