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产品主图

船用绞车、海洋打捞、岸电卷盘与海底履带爬行器卷筒电缆 IEC 60092-353 / VDE 0250-8140.6/1 kV (-40 至 +90 °C)深海 / 海洋工程外护套

RK-Reel 海洋工程绞车、打捞浮筒与甲板吊机抗拉耐磨氯丁/聚氨酯卷筒电力控制电缆 (卷筒电缆)IEC 60092-353 / VDE 0250-814 — 0.6/1 kV — -40 to +90 °C 深海与海洋工程电缆

Q: RK-Reel Marine Salvage Winch 从内到外的同心结构层次是如何排列的？

由内向外，该电缆的同心结构依次为：(01) 高柔性多股绞合铜导体（7 芯） —— / 6类 多股细绞；(02) 交联弹性体 / 高分子聚合物线芯绝缘层 —— 高模量硬乙丙橡胶（HEPR）绝缘层；(03) 纵向阻水带与成缆内衬层 —— 耐静水压纵向阻水填充物与低摩擦隔离绕包层；(04) 深海 / 海洋工程外护套 —— 黑色耐水解耐磨海洋级聚氨酯（PUR）外护套 [Class 5]。

RK-Reel 海洋工程绞车、打捞浮筒与甲板吊机抗拉耐磨氯丁/聚氨酯卷筒电力控制电缆，采用高柔性多股绞合铜导体（7 芯）与深海 / 海洋工程外护套结构（执行标准 IEC 60092-353 / VDE 0250-814，额定电压 0.6/1 kV，工作温度 -40 to +90 °C，最小弯曲半径 6 × OD） (卷筒电缆)。

耐水

耐油

户外与潮湿环境

已获认证

规格配置

订货型号: RK-Reel Marine Salvage Winch 4G1.5 / 5C18AWG
近似外径 ≈: 9.6 mm
参考净重 ≈: 145 kg/km
最大牵引力 ≈: 2.2 kN
导体 / 绞合结构: IEC 60228 Class 5/6 多股细绞铜/镀锡铜

全部规格 (3)

获取报价数据表 WhatsApp info@tebaoflex.com

工程师 2 个工作小时内回复出口木盘按需定尺裁切每盘随附 EN 10204 3.1 检验证书

额定电压: 0.6/1 kV
工作温度: −40…+90 °C
最小弯曲半径: 6 × OD
导体 / 绞合结构: 高柔性多股绞合铜导体（4 芯）
外护层保护: 深海 / 海洋工程外护套
标准型: IEC 60092-353 /

本电缆型号的典型值（依据 IEC 60092-353 & VDE 0250-814 RK-Reel Marine Winch & Salvage Reeling Standard）——具体订单参数将在技术规格书与报价单中确认。

应用工况

RK-Reel Marine Salvage Winch 是否适合您的设备？

电动单排卷筒

适用

Integrated contra-helical aramid anti-torsion braid and high-tear-strength PUR/rubber sheath withstand continuous monospiral and level-win

圆柱形／多层卷筒

适用

依据 DIN VDE 0250-813/814 与 IEC/IEEE 80005-1 设计，适应高轴向拉力、卷盘多层叠绕及导向滑轮 S 型反向弯曲。

浸水与潮湿场所

适用

潜水级聚醚 PUR 与船用氯丁橡胶外护套可在湿甲板、浪溅区及浅海履带爬行车水下工况稳定运行。

海洋平台与船舶甲板桥架敷设

适用

耐受海水腐蚀、液压油、柴油、紫外线辐射及甲板导缆滚轮与码头电缆沟槽的剧烈摩擦。

拖链系统

不适用

重型卷筒电缆专为绞车张力卷绕优化，不适用于小弯曲半径高加速度工业拖链。

选用 MF-512-PUR 自动投饲机拖链电缆

典型设备起重机与物料搬运海洋救捞工程、甲板起重机与海洋科考绞车卷筒港口高压与低压船舶岸电系统（AMP / HVSC）电缆卷盘海底履带爬行车、水陆两栖挖掘机与疏浚船卷筒系统深远海养殖投饲船与起网机液压绞车卷盘

电缆结构

逐层了解结构

图示：RK-Reel Marine Salvage Winch（IEC 60092-353 & VDE 0250-814 RK-Reel Marine Winch & Salvage Reeling Standard），采用高柔性多股绞合铜导体（7 芯）、交联弹性体 / 高分子聚合物线芯绝缘层及深海 / 海洋工程外护套（共 4 层同心结构）。

RK-Reel Marine Salvage Winch RK-Reel 海洋工程绞车、打捞浮筒与甲板吊机抗拉耐磨氯丁/聚氨酯卷筒电力控制电缆 (卷筒电缆) — 导体、绝缘层与外护套水平分层剥切图 — 分层剥切图

#	结构层	材料与参考标准
1	高柔性多股绞合铜导体（7 芯）	IEC 60228 Class 5 / Class 6 多股细绞
2	交联弹性体 / 高分子聚合物线芯绝缘层	高模量硬乙丙橡胶（HEPR）绝缘层
3	纵向阻水带与成缆内衬层	耐静水压纵向阻水填充物与低摩擦隔离绕包层
4	深海 / 海洋工程外护套	黑色耐水解耐磨海洋级聚氨酯（PUR）外护套

RK-Reel Marine Salvage Winch — 深海与海洋工程标准型

依据 IEC 60092-353 & VDE 0250-814 RK-Reel Marine Winch & Salvage Reeling Standard 制造，配备高柔性多股绞合铜导体（7 芯）与深海 / 海洋工程外护套

RK-Reel Marine Salvage Winch — 定制绞车连续长盘 / 水密注塑预端接型

支持大长度无接头绞车盘交货，或由工厂预端接水下湿插拔（Wet-Mate）连接器与承力索节

RK-Reel Marine Salvage Winch — 静水压耐受与出厂例行检验认证型

随盘附带 EN 10204 3.1 工频耐压、导体电阻/光纤 OTDR 连续性及静水压检验报告

技术数据

额定值与运行条件

典型值: 以下为该型号电缆的典型参数（依据 IEC 60092-353 & VDE 0250-814 RK-Reel Marine Winch & Salvage Reeling Standard）。实际订单数值将在规格书与报价单中确认。

电气

额定电压 / 运行系统: 0.6/1 kV (IEC 60092-353 & VDE 0250-814 RK-Reel Marine Winch & Salvage Reeling Standard)
导体 / 线芯结构: 高柔性多股绞合铜导体（7 芯） —— IEC 60228 Class 5 / Class 6 多股细绞
主绝缘介质 / 光纤缓冲层: 交联弹性体 / 高分子聚合物线芯绝缘层 —— 高模量硬乙丙橡胶（HEPR）绝缘层

热性能

连续工作温度: −40…+90 °C（海水浸没与甲板露天连续运行工况）
静水压耐受与高低温热循环性能: 依据 IEC 60092-353 & VDE 0250-814 RK-Reel Marine Winch & Salvage Reeling Standard 验证在 −40…+90 °C 全温区内的低温弯曲与水下介电稳定性
贮存与运输温度: −40…+80 °C（出口熏蒸木盘或钢盘包装）

机械

外护套防护结构: 深海 / 海洋工程外护套 —— 黑色耐水解耐磨海洋级聚氨酯（PUR）外护套
最小弯曲半径: 6 × OD
抗拉加强 / 电磁屏蔽 / 内衬层: 纵向阻水带与成缆内衬层 —— 耐静水压纵向阻水填充物与低摩擦隔离绕包层

耐受性能

耐海水、耐水解与耐油性能: 依据 IEC 60092-353 & VDE 0250-814 RK-Reel Marine Winch & Salvage Reeling Standard 耐受长期海水浸没、水解老化、液压油及海洋生物附着
深海静水压与纵/径向阻水结构: 径向与纵向阻水密封完整性经 IEC 60092-353 & VDE 0250-814 RK-Reel Marine Winch & Salvage Reeling Standard 验证
RoHS 与 REACH 环保合规: 符合欧盟 RoHS 2 (2011/65/EU + 2015/863) 与 REACH SVHC 法规

参考标准

执行标准: IEC 60092-353 & VDE 0250-814 RK-Reel Marine Winch & Salvage Reeling Standard
水下工程与导体检验标准: IEC 60228 / DNV-ST-E402 / ISO 13628-5 / IEC 60794 / EN 10204
质量管理体系与出厂检验: ISO 9001:2015 质量管理体系与 EN 10204 3.1 出厂例行检验

标识

型号代号: RK-Reel Marine Salvage Winch
护套颜色与计米喷码: 连续计米喷码黑色外护套（深海 / 海洋工程外护套）
海关商品编码（HS Code）: 8544.49 / 8544.60 / 8544.70

规格尺寸

RK-Reel Marine Salvage Winch 3 种标准规格配置

依据 IEC 60092-353 & VDE 0250-814 RK-Reel Marine Winch & Salvage Reeling Standard 制造，适用于水下机器人、ROV 脐带缆、海洋水产养殖及海洋传感器工程。

结构尺寸、允许拉力与参考重量
订货型号	规格配置	导体 / 绞合结构	近似外径 ≈ mm	参考净重 ≈ kg/km	最大牵引力 kN ≈	最小弯曲半径 mm
RK-Reel Marine Salvage Winch 结构尺寸与额定参数表（−40…+90 °C）
RK-Reel Marine Salvage Winch 4G1.5 / 5C18AWG	4G1.5 mm² (or 5C × 18 AWG)	IEC 60228 Class 5/6 多股细绞铜/镀锡铜	9.6	145	2.2	55
RK-Reel Marine Salvage Winch 7G1.5 / 8C16AWG	7G1.5 mm² (or 8C × 16 AWG)	IEC 60228 Class 5/6 多股细绞铜/镀锡铜	12.2	235	3.6	70
RK-Reel Marine Salvage Winch 12G2.5 / 16C16AWG	12G2.5 mm² (or 16C × 16 AWG)	IEC 60228 Class 5/6 多股细绞铜/镀锡铜	17.4	510	7.5	105

表中为该型号电缆的典型值；实际订单的外径与重量以报价单确认为准。
可根据 IEC 60092-353 & VDE 0250-814 RK-Reel Marine Winch & Salvage Reeling Standard 定制不同芯数、光纤通道数、水密湿插拔预端接组件及连续绞车盘长。

电气、光学与热学特性参数
规格配置	20 °C 最大直流电阻 Ω/km	额定电压 / 阻抗 / 破断载荷	工作温度
4G1.5 mm² (or 5C × 18 AWG)	13.30	0.6/1 kV (18 A)	−40…+90 °C
7G1.5 mm² (or 8C × 16 AWG)	13.30	0.6/1 kV (16 A)	−40…+90 °C
12G2.5 mm² (or 16C × 16 AWG)	7.98	0.6/1 kV (22 A)	−40…+90 °C

每盘出厂电缆均经过导体直流电阻 / 光纤 OTDR 衰减、交流高压耐压及结构尺寸例行检验。

质量与认证

测试与检验

每根出厂长度均经例行试验，按批次进行抽样与型式试验，并随附 EN 10204 3.1 检验证书。

导体第 5 类绞合导体
火花试验100% 在线检测
成缆线芯、地线与填充
护套挤出内护套、编织／屏蔽、外护套
电气测试交流耐压与导体电阻
尺寸外径与护套壁厚
检验文件与发运装盘出厂与发运

测试与检验	试验值／参考标准	频次
例行试验
导体直流电阻 / 光纤 OTDR 衰减与结构尺寸检验（IEC 60092-353 & VDE 0250-814 RK-Reel Marine Winch & Salvage Reeling Standard）	20 °C 导体直流电阻、光纤衰减及绝缘/护套壁厚符合 IEC 60092-353 & VDE 0250-814 RK-Reel Marine Winch & Salvage Reeling Standard 规定限值	每盘出厂成品电缆
交流高电压耐压与绝缘电阻试验（IEC 60092-353 & VDE 0250-814 RK-Reel Marine Winch & Salvage Reeling Standard）	在 0.6/1 kV 额定电压工频耐压试验中无击穿，浸水绝缘电阻达标	每盘出厂成品电缆
抽样试验
静水压力、破断拉力及海水浸没型式试验（IEC 60092-353 & VDE 0250-814 RK-Reel Marine Winch & Salvage Reeling Standard）	在 −40…+90 °C 温区内通过静水压密封完整性、破断载荷与动态弯曲寿命验证	型式试验与定期批次抽检

检验证书

每盘随附，列明该盘电缆整根长度的例行试验结果。

产品认证

符合 IEC 60092-353 / VDE 0250-814 标准EN 10204 3.1 出厂检验证书CE、RoHS 2 (2011/65/EU) 与 REACH 认证

企业体系证书

ISO 9001ISO 14001ISO 45001VDE 标志认证UL / cULCE · LVD / EMC

标识与供货

订购与交付

护套印字

TEBAOFLEX RK-Reel Marine Salvage Winch IEC 60092-353 / VDE 0250-814 0.6/1 kV CE

交货形态: 重型出口熏蒸木盘、绞车钢盘，或预端接水密插头深海组件
标准交货长度: 500 m、1,000 m、3,000 m 连续无接头绞车长盘，或按需定尺水下跨接缆
最小起订量（MOQ）: 100 m（常备标准规格）· 300 m（定制深海复合结构）
交货期: 2–4 周（工厂交货 EXW）
贸易术语（Incoterms）: EXW, FCA, FOB, CIF, DAP

技术资料

资料下载

PDFRK-Reel 海洋工程绞车、打捞浮筒与甲板吊机抗拉耐磨氯丁/聚氨酯卷筒电力控制电缆 – 技术规格书（英文版）共 3 种规格 · 结构、技术参数与认证 XLSXRK-Reel Marine Salvage Winch 规格数据表（Excel 英文版）含全部 3 种规格的尺寸与技术参数，可直接用于 BOM 清单或询价

版本: 2026-10-29
更新日期: 2026-10-29

常见问题

工程师首先关注的问题

未涵盖您的问题？欢迎发送图纸或工况，工程师将在 2 个工作小时内回复。

RK-Reel Marine Salvage Winch（RK-Reel 海洋工程绞车、打捞浮筒与甲板吊机抗拉耐磨氯丁/聚氨酯卷筒电力控制电缆）遵循什么执行标准与结构设计 (卷筒电缆)？

RK-Reel Marine Salvage Winch（RK-Reel 海洋工程绞车、打捞浮筒与甲板吊机抗拉耐磨氯丁/聚氨酯卷筒电力控制电缆）依据 IEC 60092-353 & VDE 0250-814 RK-Reel Marine Winch & Salvage Reeling Standard 制造，适用于额定电压 0.6/1 kV、工作温度 -40 to +90 °C 的深海、ROV 与海洋水产养殖工况；其 4 层同心结构包含高柔性多股绞合铜导体（7 芯）、交联弹性体 / 高分子聚合物线芯绝缘层及深海 / 海洋工程外护套 (卷筒电缆)。

RK-Reel Marine Salvage Winch 的最小弯曲半径和连续工作温度范围是多少？

RK-Reel Marine Salvage Winch 的最小弯曲半径为 6 × OD，连续工作温度范围为 -40 to +90 °C，可确保深海绞车、TMS 中继笼及水产养殖设施中的动态抗弯强度与静水压密封可靠性。

RK-Reel Marine Salvage Winch 从内到外的同心结构层次是如何排列的？

由内向外，该电缆的同心结构依次为：(01) 高柔性多股绞合铜导体（7 芯） —— / 6类多股细绞；(02) 交联弹性体 / 高分子聚合物线芯绝缘层 —— 高模量硬乙丙橡胶（HEPR）绝缘层；(03) 纵向阻水带与成缆内衬层 —— 耐静水压纵向阻水填充物与低摩擦隔离绕包层；(04) 深海 / 海洋工程外护套 —— 黑色耐水解耐磨海洋级聚氨酯（PUR）外护套 [Class 5]。

RK-Reel Marine Salvage Winch 随盘提供哪些出厂检验证书？

每盘出厂的 RK-Reel Marine Salvage Winch 均依据 IEC 60092-353 & VDE 0250-814 RK-Reel Marine Winch & Salvage Reeling Standard 进行导体直流电阻 / 光纤 OTDR 连续性、交流高压耐压及结构尺寸例行试验，并随盘交付 EN 10204 3.1 出厂检验证书 [DC · AC]。

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01已选规格

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02卷筒与运动工况

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卷筒类型卷筒芯径（mm）卷筒电缆长度（m）运行速度（m/min）最大加速度每小时循环次数长度与数量环境温度环境因素（户外、水、油、磨损）目的国设备与运行工况

03给工程师的需求说明

RK-Reel Marine Salvage Winch RK-Reel 海洋工程绞车、打捞浮筒与甲板吊机抗拉耐磨氯丁/聚氨酯卷筒电力控制电缆 (卷筒电缆)

已选规格:


卷筒与运动工况:
- 卷筒类型: 
- 卷筒芯径（mm）: 
- 卷筒电缆长度（m）: 
- 运行速度（m/min）: 
- 最大加速度: 
- 每小时循环次数: 
- 长度与数量: 
- 环境温度: 
- 环境因素（户外、水、油、磨损）: 
- 目的国: 
- 设备与运行工况:

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