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动力 connection 电缆系列JIS C 3410 / IEC 60092-3543.3 kV · 6.6 kV · 6/10 kVSPYC (1C) & TPYC (3C)

SPYC TPYC MV JIS 中压船用动力电缆JIS C 3410 3.3 kV, 6.6 kV & 6/10 kV 屏蔽线丝-编织层铠装 MV 船用电缆

Q: Why 船用 6.6 kV 配电系统 require 加厚绝缘 (6.6/6.6 kV 类别 C) 相比 onshore 3.8/6.6 kV 电缆?

大多数船用 6.6 kV 主配电盘 operate 配隔离 (IT) 或高-耐受性-grounded 中性使单根相-至-hull 接地故障 does 非跳闸保护主 propulsion. 期间单根-line-至-接地故障, 2 根 healthy 相 rise 至全 line-至-line 电压 (6.6 kV) 防止铜屏蔽层, 需要 133 % / 类别 C 绝缘厚度。

Q: 当船用 engineers choose 3 × 单芯 (SPYC) versus 1 × 三芯 (TPYC) 在 6.6 kV?

三芯 TPYC 为 used 最高达 ~120–150 mm² 其中单根平衡电缆 simplifies 桥架布线敷设。及以上 150 mm² (such 作为 2,000–4,000 kW bow 推进器或主 alternators), 三芯电缆 become too 重型及 stiff 至弯曲成开关柜 cubicles, 使平行敷设线路单芯 SPYC 配非-magnetic 青铜铠装均 installed.

Q: 为无卤 SHF1 型式提供用于 cruise ships 及 LNG carriers?

Yes. 同时标准 PVC -护套 (SPYCY/TPYCY) 及低烟无卤 SHF1-sheathed 型式符合 IEC 60092-354 / IEC 60754-1/2 均 supplied.

Q: these 电缆 fit 标准 6.6 kV 船用耐寒-shrink 及耐热-shrink 终端接头?

Yes. 易剥离外半导电屏蔽层及铜绕包带屏蔽层均 dimensionally 兼容配标准 6.6/10 kV indoor/户外船用终端接头。

JIS C 3410 3.3 kV, 6.6 kV & 6/10 kV 屏蔽线丝-编织层铠装 MV 船用电缆

JIS C 3410 / IEC 60092-354

三层共挤 + 铜屏蔽层

IEC 60332-3-22 类别

HV Propulsion & Thruster

JIS MV 电缆规格

订货型号: 6.6kV TPYCY-70
近似外径 ≈: 55.5 mm
近似重量 ≈: 5,480 kg/km
导体 DC R: 0.2700 Ω/km
载流量 @ 45 °C: 175 A

全部规格 (6)

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工程师 2 个工作小时内回复出口木盘按需定尺裁切每盘随附 EN 10204 3.1 检验证书

Standards: JIS C 3410
电压等级: 3.3 / 6.6 / 10 k
配置范围: SPYC (1C) / TPYC
绝缘介质: 三层-Extr. EPR
PD 排线: ≤ 5 pC @ 1.73 Uo
温度: -25 至 +90 °C

本电缆型号的典型值（依据 JIS C 3410 / IEC 60092-354 / ClassNK）——具体订单参数将在技术规格书与报价单中确认。

应用工况

SPYC TPYC MV 是否适合您的设备？

SPYC (单芯) 及 TPYC (三芯) 中压船用动力电缆 (3.3/3.3 kV, 6.6/6.6 kV & 6/10 kV) 符合 JIS C 3410 及 IEC 60092-354 featuring compacted 镀锡铜导体, 三层共挤半导电 + 90 °C .

海洋平台与船舶甲板桥架敷设

适用

额定用于 ungrounded / 高-耐受性-grounded 3.3/3.3 kV 及 6.6/6.6 kV (133 % / 类别 C) 船用网络。

变频器（VFD）至交流电机屏蔽馈线

适用

同心铜绕包带屏蔽层包覆于半导电 EPR 绝缘约束限制电应力及 returns VFD 共模电流。

码头岸电（HVSC）船岸连接系统

适用

Connects 6.6 kV / 11 kV 替代方案 Maritime 动力 (AMP) shore-connection 配电盘至主 busbars.

拖链系统

不适用

固定敷设中压船用馈线; 用于移动式 MV 卷筒用途 (N)TMCGC11Y 或 (N)TSCGEWÖU .

用途 (N)TMCGC11Y MV PUR

典型设备6.6 kV / 11 kV LNG & 超-Large 集装箱 Ships船用电 Pod & Azimuth Thruster 变频驱动高压 Shore Connection (AMP / IEC 80005-1)FPSO & 海洋平台钻探甲板上部模块 MV 馈线挖泥船, Icebreakers & Cruise Ship Propulsion

电缆结构

逐层了解结构

SPYC / TPYC MV (JIS C 3410) showing compacted 镀锡铜导体, 挤包半导电导体屏蔽层, 90 °C HV EPR 绝缘, 可剥离绝缘屏蔽层, 铜绕包带金属屏蔽层, PVC/LSZH 内护套, 青铜 (1C) 或镀锌钢 (3C) 金属丝编织层铠装, 及外护套。

结构剖切示意图（非按比例，由结构层数据自动生成）

#	结构层	材料与参考标准
1	Compacted 绞合镀锡铜导体	圆形 compacted 镀锡退火铜符合 JIS C 3410 / IEC 60228 Class 2 (16 至 400 mm²)平滑绞线股截面轮廓防止 corona points
2	三层共挤半-con + HV EPR + 半-con 屏蔽层	挤包热固性导体屏蔽层 + 90 °C 高压 EPR (3.3/6.6/10 kV 壁厚) + 易剥离绝缘屏蔽层Partial discharge < 5 pC 在 1.73 Uo
3	螺旋绕包退火/镀锡铜绕包带屏蔽层	搭盖绕包镀锡/裸铜绕包带金属接地屏蔽层包覆于每根线芯提供故障-电流回路及径向电场控制
4	金属丝编织层铠装 ('C' / '-Y')	非-magnetic 青铜编织层于 1 芯 SPYC; 镀锌钢金属丝编织层于 3 芯 TPYC 包覆于内衬层机械保护 + vibration damping
5	阻燃 Vinyl ('Y') 或 SHF1 LSZH 外护套	挤包红色/黑色阻燃 PVC (SPYCY / TPYCY) 或无卤 SHF1 护套IEC 60332-3-22 类别束绞耐火试验

SPYC / SPYCY 3.3 kV & 6.6 kV (单芯)

1 × 25 至 1 × 400 mm² 单芯屏蔽 MV 船用电缆配非-magnetic 青铜编织层

TPYC / TPYCY 3.3 kV & 6.6 kV (三芯)

3 × 16 至 3 × 185 mm² 三芯分相屏蔽 MV 船用电缆配钢丝编织层

技术数据

额定值与运行条件

典型值: 以下为该型号电缆的典型参数（依据 JIS C 3410 / IEC 60092-354 / ClassNK）。实际订单数值将在规格书与报价单中确认。

电气

额定电压 (Uo/U): 1.9/3.3 (3.3/3.3) kV · 3.8/6.6 (6.6/6.6) kV · 6/10 kV
AC 例行试验电压: 9.5 kV (3.3 kV 类) · 17 kV (6.6 kV IT 类) · 21 kV (6/10 kV)
Partial discharge (PD): ≤ 5 pC 在 1.73 Uo (例行经试验于每根卷筒)
Impulse withstand (BIL): 40 kV (3.3 kV) · 60 kV (6.6 kV) · 75 kV (6/10 kV)

热性能

导体持续运行温度: +90 °C
短路温度: +250 °C (5 s)
环境温度范围: -25 °C 至 +45 °C (额定船用 engine-room base)

机械

最小弯曲半径: 12 × OD (单芯 SPYC) · 10 × OD (三芯 TPYC)
EPR 绝缘壁厚: 3.4 mm (3.3/3.3 kV) · 5.0 mm (6.6/6.6 kV ungrounded IT)
短路 cleat 额定值: Withstands > 40 kA peak electrodynamic 故障应力

耐受性能

火焰蔓延试验: IEC 60332-3-22 类别束绞垂直桥架 burn
臭氧 & corona 耐受性: EPR passes IEC 60811-403 臭氧试验无 cracking
油 & bilge 耐受性: 耐受至船用 fuel, 合成纤维 lube 油 & 湿气

参考标准

船用 MV standards: JIS C 3410 & IEC 60092-354
Classification societies: ClassNK, ABS, DNV, Lloyd's Register, BV, KR, CCS
RoHS & SOLAS: IMO SOLAS asbestos-无 & RoHS 2 compliant

标识

相识别 (TPYC): 数字编号 1, 2, 3 或红色/白色/蓝色识别绕包带
外护套颜色: 黑色或红色 (6.6 kV MV warning)
海关税则号（HS）: 8544.6010

规格尺寸

6 标准 6.6 kV SPYC (1C) & TPYC (3C) MV 船用种配置

Dimensions, 重量, DC 耐受性及 45 °C 船用载流量用于 6.6 kV 船用馈线。

6.6 kV dimensions & 载流量
JIS designation	线芯 & 电压	近似外径 ≈ mm	近似重量 ≈ kg/km	最大。DC R Ω/km	载流量 45°C
6.6 kV 单芯 SPYCY
6.6kV SPYCY-95	1 × 95 mm² · 6.6 kV 青铜编织层	31.5	2,150	0.1950	275
6.6kV SPYCY-150	1 × 150 mm² · 6.6 kV 青铜编织层	35.0	2,840	0.1260	365
6.6kV SPYCY-240	1 × 240 mm² · 6.6 kV 青铜编织层	40.5	4,050	0.0762	500
6.6 kV 三芯 TPYCY
6.6kV TPYCY-35	3 × 35 mm² · 6.6 kV 钢编织层	47.0	3,620	0.5300	115
6.6kV TPYCY-70	3 × 70 mm² · 6.6 kV 钢编织层	55.5	5,480	0.2700	175
6.6kV TPYCY-120	3 × 120 mm² · 6.6 kV 钢编织层	64.0	7,850	0.1540	245

表中为该型号电缆的典型值；实际订单的外径与重量以报价单确认为准。
Supplied 配 100 % 例行 partial-discharge (< 5 pC) 及 AC 高压试验 certificates witnessed 按 ClassNK / ABS / DNV upon 要求。

质量与认证

测试与检验

每根出厂长度均经例行试验，按批次进行抽样与型式试验，并随附 EN 10204 3.1 检验证书。

导体第 5 类绞合导体
火花试验100% 在线检测
成缆线芯、地线与填充
护套挤出内护套、编织／屏蔽、外护套
电气测试交流耐压与导体电阻
尺寸外径与护套壁厚
检验文件与发运装盘出厂与发运

测试与检验	试验值／参考标准	频次
例行试验
100 % Partial Discharge (≤ 5 pC @ 1.73 Uo) & HV AC 试验	零 breakdown 在 9.5–21 kV AC 及 PD ≤ 5 pC 跨越全长度	每根制造卷筒长度
抽样试验
Tan δ vs 电压/温度 & 60 kV BIL impulse 试验	Passes 耐热稳定性及 1.2/50 µs impulse sequence	类 society 型 approval
IEC 60332-3-22 类别垂直束绞耐火试验	自-extinguishing 配 char 高度 ≤ 2.5 m	类 society 型 approval

检验证书

每盘随附，列明该盘电缆整根长度的例行试验结果。

产品认证

JIS C 3410 & IEC 60092-354ClassNK / ABS / DNV / LRIEC 60332-3-22 类别

企业体系证书

ISO 9001ISO 14001ISO 45001VDE 标志认证UL / cULCE · LVD / EMC

标识与供货

订购与交付

护套印字

TEBAOFLEX JIS C 3410 6.6kV SPYCY / TPYCY NK

交货形式: Fumigated wooden 卷筒或钢 export 卷筒
标准节距: 500 m · 1000 m (或定制切割节距)
最小起订量: 100 m (标准) · 500 m (定制)
交货期: 2–4 weeks ex-协同
Incoterms: EXW, FOB, CIF, DAP

技术资料

资料下载

PDFSPYC TPYC MV JIS Medium-Voltage Shipboard Power Cable – 技术规格书（英文版）共 6 种规格 · 结构、技术参数与认证 XLSXSPYC TPYC MV 规格数据表（Excel 英文版）含全部 6 种规格的尺寸与技术参数，可直接用于 BOM 清单或询价

版本: 2026-10-20
更新日期: 2026-10-20

常见问题

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Why 船用 6.6 kV 配电系统 require 加厚绝缘 (6.6/6.6 kV 类别 C) 相比 onshore 3.8/6.6 kV 电缆?

大多数船用 6.6 kV 主配电盘 operate 配隔离 (IT) 或高-耐受性-grounded 中性使单根相-至-hull 接地故障 does 非跳闸保护主 propulsion. 期间单根-line-至-接地故障, 2 根 healthy 相 rise 至全 line-至-line 电压 (6.6 kV) 防止铜屏蔽层, 需要 133 % / 类别 C 绝缘厚度。

当船用 engineers choose 3 × 单芯 (SPYC) versus 1 × 三芯 (TPYC) 在 6.6 kV?

三芯 TPYC 为 used 最高达 ~120–150 mm² 其中单根平衡电缆 simplifies 桥架布线敷设。及以上 150 mm² (such 作为 2,000–4,000 kW bow 推进器或主 alternators), 三芯电缆 become too 重型及 stiff 至弯曲成开关柜 cubicles, 使平行敷设线路单芯 SPYC 配非-magnetic 青铜铠装均 installed.

为无卤 SHF1 型式提供用于 cruise ships 及 LNG carriers?

Yes. 同时标准 PVC -护套 (SPYCY/TPYCY) 及低烟无卤 SHF1-sheathed 型式符合 IEC 60092-354 / IEC 60754-1/2 均 supplied.

these 电缆 fit 标准 6.6 kV 船用耐寒-shrink 及耐热-shrink 终端接头?

Yes. 易剥离外半导电屏蔽层及铜绕包带屏蔽层均 dimensionally 兼容配标准 6.6/10 kV indoor/户外船用终端接头。

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卷筒类型卷筒芯径（mm）卷筒电缆长度（m）运行速度（m/min）最大加速度每小时循环次数长度与数量环境温度环境因素（户外、水、油、磨损）目的国设备与运行工况

03给工程师的需求说明

SPYC TPYC MV JIS 中压船用动力电缆

已选规格:


卷筒与运动工况:
- 卷筒类型: 
- 卷筒芯径（mm）: 
- 卷筒电缆长度（m）: 
- 运行速度（m/min）: 
- 最大加速度: 
- 每小时循环次数: 
- 长度与数量: 
- 环境温度: 
- 环境因素（户外、水、油、磨损）: 
- 目的国: 
- 设备与运行工况:

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